球墨铸铁管配件的连接方式是较灵活的，管的内径和外径不管多大，只要是公称直径是一样的就可以做到相互连接，而且口径大小可以用配套管件进行伸缩变径。球墨铸铁管的外径和钢管PE管的外径是一样的，所以如果在施工过程中和钢管连接也是可以的，用法兰盘螺栓进行连接。如果去是PE管和球墨铸铁管连接要进行热熔的工艺方式，也是用法兰盘，球墨铸铁管的配件齐全，不同口径可进行变径伸缩，和镀锌管连接可用丝扣进行连接，配件种类齐全，安装快捷便利。

球墨铸铁管配件 阀杆材质，力求不锈钢阀杆(2CR13)，大口径阀门也应是不锈钢嵌包的阀杆。螺母材质，采用铸铝黄铜或铸铝青铜，且硬度与强度均大于阀杆阀杆衬套材质，其硬度与强度均应不大于阀杆，且在水浸泡状况下与阀杆、阀体不形成电化学腐蚀。密封面的材质①阀门类别不一，密封方式及材质要求不一；②普通楔式闸阀，铜环的材质、固定方式、研磨方式均应说明；③软密封闸阀，阀板衬胶材料的物理化学及卫生检测数据;④蝶阀应标明阀体上密封面材质及蝶板上密封面材质；它们的物理化学检测数据，特别是橡胶的卫生要求、抗*老化性能、耐*磨性能；通常采用丁睛橡胶及三元乙丙橡胶等，严禁掺用再*生胶。

一、球墨铸铁管、球墨铸铁管配件的壁厚：当球墨铸铁管铸件表面形成硬壳后，内部的金属液温度越高，液态收缩***越大，所以缩孔、缩松的容积***值和相对值都会增加。若壁厚变化太突然，孤立的厚断面得不到补缩，会使产生缩孔缩松的现象倾向增大。二、碳当量：如果提高碳量，***增大了石墨化膨胀，则可减少缩孔缩松的现象。提高碳当量还可以提高球铁的流动性，有利于补缩。提高碳当量时，不应使球墨铸铁管铸件产生其他缺陷。 三、稀土和镁：稀土残余量过高会恶化石墨形状，降低球化率，因此稀土含量不宜太高。而镁又是一个强烈稳定碳化物的元素，阻碍石墨化。由此可见，残余镁量及残余稀土量会增加球铁的白口倾向，使石墨膨胀减小，故当它们的含量较高时，亦会球墨铸铁管增加缩孔、缩松的现象。 四、球墨铸铁管浇冒口及冷铁：若浇注系统、冒口和冷铁设置不当，则不能保证金属液顺序凝固；另外，冒口的补缩效果是由冒口的数量、大小以及与铸件的连接有关的。五、球墨铸铁管的温度：浇注球墨铸铁管温度高，有利于补缩，但太高会增加液态收缩量，对消除缩孔、缩松不利，所以应根据具体情况合理选择适宜的浇注温度。六、砂型的紧实度：若砂型的紧实度太低或不均匀，可能会产生型腔扩大的现象，致使原来的金属不够补缩而导致铸件产生缩孔缩松的现象。七、磷：球墨铸铁管铁液中含磷量如果偏高，会使凝固范围扩大，低熔点磷共晶在***后凝固时得不到补给，以及使铸件外壳变弱，因此有增大缩孔、缩松产生的倾向。 球墨铸铁管道气密性检测的常用方法：气密性试验是球墨铸铁管生产过程中不可缺少的工序，是产品质量的保证，在使用过程中气密性指标也是非常重要的。生产安全、气体泄漏检测的重要过程包括有毒气体泄漏检测、可燃气体泄漏检测和气密性试验。

夏日球墨铸铁管装置时的注意事项： 　　1、夏日球墨铸铁管施工过程中，可在接口部位恰当覆土。 　　2、管沟回填应分层夯实，若管道穿越道路时，为避免压坏管身，可回填粗砂至管顶。 　　3、若无条件用水试压时，也可考虑用空气试压。 　　4、炎热的夏日，润滑油宜用植物油；寒冷的冬季，橡胶圈可用热水预热，以减少硬度，敏捷装置。 　　5、三通、弯头有必要做混凝土支墩。 　　6、在施工中有时会发生接口滴漏。为避免此现象，在装置时需严厉按规范进行施工，需保证给每根管子都装置到位，关于大口径的管道需检查每个接口胶圈的情况。 　　7、为了使球墨铸铁管装置便利，可先用水浸湿橡胶圈。 球墨铸铁管配件

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